杭州打造全市一個停車場 用智慧化手段破解停車難 杭州智慧停車 新大腦市城市智慧停車一站式解決方案+ 查看更多
杭州打造全市一個停車場 用智慧化手段破解停車難 杭州智慧停車 新大腦市城市智慧停車一站式解決方案
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日期:2022-01-06
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停車無車位、亂停吃罰單、進出停車場排長
隊……“停車難”問題一直困擾著有車一族。
而在如今的杭州,智慧停車卻經(jīng)常給大家?guī)肀憬莺腕@喜。
小王周末開車去鬧市區(qū)的解百新世紀商場購物,配套的地下車庫已實現(xiàn)
無人收費,因其早已開通了“先離場后付費”功能,也是商場會員,消費優(yōu)
惠券能自動抵扣停車費,不用等待,車子隨到隨走。

開車前往浙醫(yī)二院濱江院區(qū)就醫(yī)的黃先生,在距離醫(yī)院150米時,抬頭就能見到路邊醒目的停車引導指示牌,確認醫(yī)院停車場有空位,就放心開車進去
近年來,市城管局以“便民、利民、惠民”為目標,通過接入全市
4900余個停車場(庫)數(shù)據(jù),創(chuàng)新便捷泊車應用場景,打造“全市一個停
車場”,有效緩解了停車難。同時,針對市民停車離場排隊付費問題,將停
車付費流程進行再造,推出“先離場后付費”服務,大膽嘗試將停車付費環(huán)
節(jié)后移,實現(xiàn)停車離場“先抬桿放行、再自動付費”,只需“一次綁定”,
即可“全城通停”。
經(jīng)過2年多的推廣,城市大腦停車系統(tǒng)推出的便民應用場景“先離場后
付費”已涵蓋全市3500余個停車場(點)、76萬個泊位,基本實現(xiàn)對外開
放收費停車場(點)全覆蓋,讓市民充分享受“全市一個停車場”帶來的便
捷,注冊用戶280萬,累計提供服務8000萬余次。
數(shù)字賦能 破解城市“停車難” 從“低頭找泊位”到“抬頭見泊位”
浙醫(yī)二院是省內(nèi)三甲綜合性醫(yī)院之一,其中濱江院區(qū)日接診量達8000
人左右。
其實,大家都不知道的是,就在去年,來這里就醫(yī)的群眾都遭遇過“看
病找不到車位”的尷尬。杭州城市大腦停車系統(tǒng)“監(jiān)控”到了這里的“停車難”問題,并第一時間反饋給了城管部門。
據(jù)悉,目前,杭州城市大腦停車系統(tǒng)平臺通過部門協(xié)同,融合規(guī)劃、建設、發(fā)改、交警、市場監(jiān)管等部門的停車相關信息。截至目前,平臺已接入
4900余個停車場庫(點)、138萬余個泊位,匯聚67億條涵蓋停車生態(tài)各
要素的數(shù)據(jù)。同時,利用城市智慧停車算法引擎,將全市劃分為8967個停
車網(wǎng)格,通過海量停車數(shù)據(jù)和交警卡口、違停、行車軌跡等OD數(shù)據(jù)的融合
分析,計算出每個網(wǎng)格的停車需求、停車缺口、停車難易系數(shù),以停車熱力
圖的形式量化分析出杭州停車哪里難、有多難、為何難,增強了停車管理服
務的前瞻性和主動性,也為規(guī)劃、建設、發(fā)改等其他部門在制定破解停車難
問題相關決策時提供依據(jù),讓服務更智慧、決策更科學。
城市“智”治,破解“停車難”,在臨安區(qū)同樣效果明顯。臨安區(qū)城管
局通過增設硬件、研發(fā)平臺等方式,打造“智慧泊車——臨安找車位”場景
應用,不僅讓城區(qū)居民停車更便捷,還優(yōu)化了停車資源,改善了交通擁堵。

臨安的“智慧泊車”到底如何?記者親身體驗了一下。進入“臨安找車
位”小程序后,可以看到“遠程預約”“錯時共享”和“試點精準”等功能
選項。通過“遠程預約”功能,經(jīng)過定位,就能預約不少臨安區(qū)的停車場庫,可預約的泊位數(shù),也一目了然。“車主完成身份注冊后可實現(xiàn)場庫空位
預約,享受免費預留車位30分鐘,進一步提升了車主的出行效率,避免找車
位難。”臨安區(qū)城管局相關負責人介紹說。
“車位共享”功能,在平臺中可實現(xiàn)空余泊位點對點流通共享,經(jīng)完成
共享車位預定的車主,可直接駛入相關停車區(qū)域,實現(xiàn)“零接觸共享”。
“目前,主城區(qū)的南苑二區(qū)已完成共享停車試點接入,每日可共享近50余個
泊位,供周邊車主使用。”該負責人還介紹,為幫助車主更快找到停車位,
他們在臨安城區(qū)交通擁堵、停車需求較大的區(qū)域選取泊位數(shù)量較多的天目路
停車場,車主可通過掃描車場入口二維碼或在小程序車場詳情界面中點擊
“車位導航”,即可精準找到停車泊位。
“我們將系統(tǒng)計算的停車場泊位忙閑等信息聚合后,協(xié)同共享給屬地政
府,屬地政府再通過引導屏、短信發(fā)送等方式,實現(xiàn)智能誘導,讓車輛直達
車場,停車不排隊,實現(xiàn)了從‘低頭找泊位’到‘抬頭見泊位’的轉變。”
市城管局軌道公用中心的相關負責人介紹說,針對醫(yī)院、景區(qū)、學校等重點
區(qū)域綜合交通問題,他們利用大腦停車系統(tǒng)數(shù)字賦能,協(xié)同屬地政府開展治
理試點工作。今年以來,陸續(xù)完成拱墅區(qū)觀成中學“引車入庫”、西湖區(qū)楊梅山路、濱江區(qū)浙醫(yī)二院濱江院區(qū)、景區(qū)九溪區(qū)塊、臨安區(qū)智慧泊車等賦能治理項目。
攻難克堅 提升群眾幸福感
“先離場后付費”注冊用戶數(shù)已達280余萬
如今,杭州市中心的各大商場的停車場庫,基本做到了“先離場后付
費”全覆蓋。但總有愛逛商場的車主抱怨,商家提供的停車優(yōu)惠券無法在
“先離場后付費”中自動核銷,需要在手機上提前操作或是前往人工收費窗
口預處理,不是很方便。
今年以來,針對便捷泊車系統(tǒng)優(yōu)惠抵扣、發(fā)票獲取等問題,市城管局逐
一梳理問題清單,摸清本底,并加強服務與指導,會同屬地政府對存在問題
的場庫逐一上門指導和服務,指導停車場從進一步方便市民的角度出發(fā),因地制宜進行系統(tǒng)提升改造。
世紀聯(lián)華慶春店停車場地處慶春路繁華地段,客流量較大,但兩層的地
下車庫只有60個泊位。為破解因優(yōu)惠券核銷引起的出口排隊、場內(nèi)堵車等問
題,加速車輛離場速度、提高泊位使用率,這里的停車場成了今年全市優(yōu)惠
券電子化核銷試點單位。

目前,世紀聯(lián)華慶春店停車系統(tǒng)能主動訪問會員系統(tǒng),車輛到達,車牌
信息推送會員系統(tǒng),判斷是否為會員后,根據(jù)消費滿減優(yōu)惠規(guī)則派發(fā)優(yōu)惠
券,自動抵扣相應金額,剩余金額由城市大腦自動發(fā)起扣款。
“今年8月,
停車場實現(xiàn)優(yōu)惠券自動功能以來,‘先離場后付費’使用率由原先平均40%
提升至60%以上。經(jīng)測算,每輛車進出商場停車庫的平均時間能縮短三四
秒,大大提高了車位的流轉率,場內(nèi)排隊及擁堵現(xiàn)象明顯好轉。”世紀聯(lián)華
慶春店相關工作人員說。
市城管局軌道公用中心相關負責人透露,截至12月20日,“先離場后
付費”注冊用戶數(shù)已達到280多萬,累計提供服務8300多萬次,市民對“先離場后付費”的知曉率不斷擴大。根據(jù)城市大腦停車系統(tǒng)客服統(tǒng)計,“先離
場后付費”使用過程中的投訴逐月下降,市民滿意度不斷提升。
停車無礙 為殘疾人士送“福利”440個無障礙專用停車泊位已“就位”
如今,市民開車進很多地下停車場,會發(fā)現(xiàn)一批特殊的停車位,它們是
專門為殘障人士留用的。這些“無障礙專用車位”,不僅有相關的引導牌,
而且車位上都標有“殘疾人輪椅”圖案,配合邊上的白色的車輛停靠標線,
非常顯眼,讓大家感嘆杭州是個有溫度的城市。
為方便殘疾人交通出行,提升殘疾人基本公共服務水平,今年以來,由
市城管局牽頭,全市積極完善停車場無障礙設施,并全力推行殘疾人停車優(yōu)
惠政策。今年國慶前,全市政府投資的停車場(庫)的440個無障礙專用停
車泊位早早“就位”,為殘疾人服務。
西湖區(qū)的蓮花港河地下停車場,共有885個公共泊位,其中有18個是
“無障礙專用車位”。記者走訪發(fā)現(xiàn),每個“無障礙專用車位”一側都設有
一個寬度不小于1.2米的通道,涂有白色的網(wǎng)格線,專供殘疾人停放輪椅
用。另外,對于沒有直達電梯的車庫,停車場的上下樓梯都加裝了無障礙升
降平臺。市城管局軌道公用中心相關負責人介紹說,今年以來,全市積極開
展政府投資建設公共停車場(庫)無障礙設施的提升改造工作,對無障礙停
車位標識不清、缺少引導指示、無障礙停車位設置不合理、輪椅安全通道不
夠寬、無障礙泊位被占用等問題進行檢查并督促整改。
“殘疾人的機動車都登記在系統(tǒng)里,只要車子一進停車場庫,后臺就會
知道,除了引導他們停車外,殘疾人車輛停放還有不少優(yōu)惠。”蓮花港河地
下停車場的相關工作人員告訴記者。
市城管局軌道公用中心相關負責人介紹說,目前全市已有3939輛殘疾
人駕駛的機動車錄入停車系統(tǒng),這些車輛在102個政府場庫、1.3萬余個道路
公共泊位均可實現(xiàn)停車優(yōu)惠自動核減,優(yōu)惠標準為:城市道路停車泊位停車
2小時(含)以內(nèi)免費,停車2小時以上的,扣減2小時后按標準收費;實行
政府定價管理的停車場停車1天(24小時,含)以內(nèi)免費;停車1天(24小
時)以上的,扣減1天(24小時)后按標準收費。
新大腦科技作為城市智慧停車領域的領頭企業(yè),為城市運營者提供城市靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺、城市靜態(tài)交通路內(nèi)路外一體化平臺、城市智慧停車誘導系統(tǒng)、城市路內(nèi)(道路)停車系統(tǒng)、無人值守停車系統(tǒng)、城市智慧停車充電一體化平臺、新能源智慧充電平臺,含60個板塊,500多個模塊。系統(tǒng)兼容多設備,多品牌,包含低位視頻樁、路牙視頻樁、高位視頻樁、雙模地磁、平板車位鎖、視頻巡檢車、交直流充電樁、ETC設備。同時提供地磁以及全視頻路側設備,和無人值守車場全套設備。目前我司已落地50多個城市,超過18個省份,上100萬個停車位